44.1V 3000W Batterielader für 12V 24V 36V Pb VRLA E-Bike E-Motorrad 1-55A, geeignet für die Mehrfachchemiebatterie wie unten.
| Typ der Batterie |
Zellzahl |
Ausgangsspannung/V |
Endladung Spannung pro Zelle |
Ladestrom |
Endladeströmung/A |
Auflademodus |
| - Ich weiß nicht. |
Typ |
Max, du bist ein guter Mann. |
| LiPo |
4S-13S |
10 bis 55 |
2.75 |
4.2 |
4.25 |
1.0-55A |
5 bis 60% |
Vorladung, CC/CV und Wartung |
| Li-Ionen |
4S-13S |
10 bis 55 |
2.5 |
4.1 |
4.15 |
| Leben |
5S-14S |
10 bis 55 |
2.0 |
3.65 |
3.7 |
| Lito |
7S-20S |
10 bis 55 |
1.5 |
2.7 |
2.7 |
| Pb |
6S-22S |
10 bis 55 |
1.75 |
2.4 |
2.5 |
| |
|
|
- Delta-Spannung /mV |
|
|
|
| |
|
|
- Ich weiß nicht. |
Typ |
Max, du bist ein guter Mann. |
|
|
|
| NiMH/NiCd |
Auto |
10 bis 55 |
150 |
300 |
1000 |
|
|
CC |
Das Batterieladegerät C6050 wurde speziell für ein zuverlässiges und hochwertiges Laden von Batteriesystemen in Elektrofahrzeugen entwickelt.Es ist ein hocheffizientes Ladegerät, das mit einem breiten Eingangsspannungsbereich arbeiten kann, mit einer Leistung von 3000 W bei AC90V~265V bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer kompakten Größe.
Das Ladegerät verfügt über zahlreiche innovative Technologien, die dazu beitragen, einen Wirkungsgrad von bis zu 94% zu erreichen und gleichzeitig die Innentemperatur unter 50°C zu halten.
Das Ladegerät kann mehrere Arten chemischer Batterien aufladen undLadeparameterDer LCD zeigt die Daten der Batterie an und überwacht den gesamten Ladevorgang.
Eigenschaften
Das BatterieladegerätC6050ist eine fortschrittliche Ladelösung, die speziell für Photovoltaikanlagen entwickelt wurde und eine Fernsteuerung des Ladestroms und eine automatische Ladefunktion bietet.
Eine intelligente Steuerung der Ausgangsspannung und des Stroms erfolgt durch einen Mikroprozessor, der vor der Lieferung einer 100%igen Kalibrierung unterzogen wird, um eine Genauigkeit von ± 1% bei Spannung und Strom zu erzielen.
AC 90-265V weltweiter Betrieb eliminiert die Notwendigkeit für einen alternativen Schalter, um einen sicheren und zuverlässigen Betrieb weltweit zu gewährleisten.weniger als 1 W im Leerlauf- und Standby-Modus, erhöht seine Effizienz weiter.
Das Ladegerät hat eine Umwandlungseffizienz von bis zu 94%.Programmierbare Ausgangsspannungvon 12 V bis 55 V undProgrammierbarer AusgangsstromDer TFT-Farb-LCD zeigt Echtzeit-Ausgangsspannung, Strom, Leistung und Innentemperatur an.
Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören Überstrom, Überspannung, Überlastung, Übertemperatur und Kurzschlussschutz an der Ausgabe, wodurch das Ladegerät sicherer und zuverlässiger wird.
Es kann ohne Belastung oder mit voller Belastung starten und ist von der CE genehmigt, mit einer 24-monatigen Garantie für zusätzliche Sicherheit.
Es gibt zwei Modelle.
| Beschreibung der Funktion |
Modell |
| C6050A |
C6050B |
| 1.FernbedienungLadestrom durch eine externe Vorrichtung. |
√ |
|
| 2. automatisch aufladen (AutoladenModus) nach Anschluss an eine Wechselstromquelle und Batterie an das Ladegerät |
|
√ |
| 3.Wiederaufladungwenn die Batteriespannung um 5-10% sinkt |
|
√ |
| 4.Normale LadungModus, Batterietype, Zellzahl und alle Ladeparameter |
√ |
√ |
| 5.SMPS-Modus, 12-55V einstellbar, 1-55A einstellbar |
√ |
√ |
| 6.Kommunizieren Sie mit BMS.Ladestrom von Chargery BMS gesteuert, verhindern, dass jede Zellspannung von übergeladen |
√ |
√ |
Spezifikation
| Eingabeparameter |
Wert |
| Nennspannung |
AC110 / 220V |
| Erlaubte Spannung |
AC90 ~ 265V |
| Nennfrequenz |
50/60 Hz |
| Erlaubte Häufigkeit |
47 bis 63 Hz |
| Maximaler RMS-Strom |
32A @90V, 15,5A @220V |
| Effizienz |
94% bei 65% Belastung und 220Vac |
| Aktive PFC |
PF>0,99 bei 90 VAC und 100% der Last; PF>0,97 bei 220 VAC und 100% der Last |
| Ausgangsparameter |
Wert |
| Spannungsbereich als SMPS |
12 ~ 55V programmiert |
| Genauigkeit der Spannung |
± 1% |
| Strombereich als SMPS |
1 ~ 55A programmiert |
| Aktuelle Genauigkeit |
± 1% |
| Ladespannung |
10-55V einstellbar |
| Ladestrom |
1-55A einstellbar |
| Macht |
Maximal 3000 W. |
| Spannung der Welle |
180 mV |
Anwendung
- Anwendungen für den Heimgebrauch
- E-Bike, E-Motorrad-Batterie
- Elektromotorradbatterie
- E-Car-Schlagzeug
- Batterie für Elektrofahrzeuge
- UAV-Batterie
- Batterie für Drohnen
Betrieb
- Schließen Sie das Ladegerät an die 110/220-Volt-Wechselstromsteckdose an
- Verbinden Sie die Batterie mit dem Ladegerät, bestätigen Sie die korrekte Polarität.
- Überprüfen Sie die Spannungsmessung auf der LCD, bestätigen Sie, dass sie in der Nähe der realen Batterie-Spannung liegt, wenn der Unterschied über 2 V liegt, überprüfen Sie bitte die Batterieverbindung.
- Umdrehen Knob, wählen Sie den Batterietypen
- Ladeparameter eingestellt, einschließlich Zellzahl, Ladestrom, Endstrom, Endspannung usw.
- Drücken Sie 3 Sekunden lang den Knopf, laden Sie an, um zu laden.
- Drücken Sie jederzeit erneut den Knopf und stoppen Sie das Laden.
- Wenn voll geladen, wird DONE angezeigt und ein Pieper klingt für 10 Sekunden.
Schutz
| Typ des Schutzes |
Schutzschwellenwert/Maximalwert, Betrieb |
| Überspannungsschutz |
Über 2V, nicht laden. |
| Unter Spannungsschutz |
Unter 2V Einstellung nach Vorladung, nicht aufladen |
| Überstromschutz |
Über 2A-Einstellung, nicht laden |
| Überladungsschutz |
Über 3050 Watt, nicht laden. |
| Übertemperaturschutz |
Übersetzen, nicht laden. |
| Schutz vor Kurzschluss |
Kurzschluss bei Ausgang für 1 Sekunde |
| Anti-Spark - Schützen Sie das Terminal vor Schäden |
Schließen Sie die Batterie an das Ladegerät an, kein Funken. |
| Akkuanschluss rückwärts |
Wenn die Batterie rückwärts angeschlossen ist, zeigt sie keine Spannung, lädt sie nicht auf.
|
Fernbedienungsladeströmung
Bitte schauen Sie sich das Video an.Siehe auch: https://youtu.be/KDD-QWLkFQc
COM1:Wenn Sie sich mit dem Chargery BMS verbinden, wird der Ladestrom vom BMS gesteuert, wenn die Zellspannung OVP erreicht.
COM2:Der Ladestrom kann per Fernsignal gesteuert werden. Das Signal sollte 1KHz 5V oder 3,3V quadratische Welle sein.
Verwandte Ladeliste
| Modell |
Typ der Batterie/Zellzahl |
Ladestrom |
Aufladen. Maximal. |
Ausgestattet mit BMS |
| C6050 |
5S-14S LiFe und andere |
1-55A |
3000 W |
BMS8T, 16T |
| C3060 |
1S-8S LiFe und andere |
1-60A |
1500 W |
BMS8T |
| C6830 |
4S-16S Li-ION&LiFe und andere |
1 bis 30A |
1500 W |
BMS16T |
| C10325 |
4S-24S Li-ION&LiFe und andere |
1 bis 25A |
1500 W |
BMS24T |
| C4012B |
1S-12S Li-ION&LiFe und andere |
1-40A bei Wechselstrom-Eingang |
1500 W |
Gleichgewichtsstrom 1.2A oder 2A |
| 0.1-20A bei Gleichstrom-Eingang |
1500 W |
Entladung bei 0,1 bis 40 A 100 W |
Paket
- Ladegerät: 1 Stück
- Stromkabel: 1 Stück
- XT-90 weiblicher Stecker: 1 Stück
Häufig gestellte Fragen
Kann ich eine Musterbestellung für das Ladegerät haben?
A: Ja, wir begrüßen die Bestellung von Proben, um die Qualität zu testen und zu überprüfen.
Was ist mit der Vorlaufzeit?
A: 3-5 Tage für die Probenvorbereitung, 5-10 Arbeitstage für die Massenproduktion.
Q3. Haben Sie ein MOQ-Limit für OEM-Bestellungen?
A: Niedriges MOQ, 1pc für die Probenprüfung ist verfügbar.
F4: Wie versenden Sie die Waren und wie lange dauert die Ankunft?
A: Die Lieferung erfolgt per DHL, UPS, FedEx oder TNT. Die Lieferung dauert 3-5 Tage. Auch Luft- und Seeversand ist optional.
Q5. Wie kann man eine Bestellung für ein Ladegerät durchführen?
A: Zunächst lassen Sie uns Ihre Anforderungen oder Anwendung wissen.
Zweitens zitieren wir nach Ihren Anforderungen oder Vorschlägen.
Drittens bestätigen Sie die Proben und legen die Einzahlung für die formale Bestellung vor.
Viertens organisieren wir die Produktion.
F6: Ist es in Ordnung, mein Logo auf dem Ladegerät zu drucken?
A: Ja, bitte informieren Sie uns vor der Produktion.
F7: Bieten Sie Garantie für die Produkte?
A: Ja, wir bieten 2 Jahre Garantie für unsere Produkte.
F8: Wie geht man mit dem Defekten um?
A: Erstens werden unsere Produkte in einem strengen Qualitätskontrollsystem hergestellt und die defekte Rate wird weniger als 0,2%.
Zweitens werden wir während der Garantiezeit neue Leuchten mit neuer Bestellung für kleine Mengen schicken.Wir reparieren sie und schicken sie Ihnen zurück oder wir können die Lösung besprechen, einschließlich eines erneuten Anrufs nach der tatsächlichen Situation..
F9. Warum sind die Spannungs- und Stromwerte auf dem LCD nicht genau?
A: Spannung und Strom sind vor dem Versand kalibriert, sonst funktioniert das Ladegerät nicht, also überprüfen Sie bitte die Ausgangsleitung, wenn der Abstand zwischen dem SMPS und Ihrem Gerät ein Problem ist,Bitte verlängern Sie das AC-Kabel NICHT DC-Kabel (Ausgangskabel) verlängern. die 1 Meter (10AWG) Ausgangskabellänge wird vorgeschlagen, über 1 Meter, wird Spannungs- und Stromgenauigkeit insbesondere bei 60A 1500W beeinflussen.
Warum laden Sie meine Batterie nicht auf?
A: Wenn die Batteriespannung auf dem LCD unter Einstellung angezeigt wird, oder die Batterie übergeladen ist, oder die Zellzahl falsch eingestellt ist oder die Batterieverbindung verloren geht, lädt das Ladegerät nicht auf.Also überprüfen Sie den Batterieanschluss., bestätigen Sie zuerst, dass die Spannungsmessung auf dem LCD in der Nähe der realen Batteriespannung liegt, wenn nicht, lädt das Ladegerät nicht auf, wenn ja, stellen Sie bitte die Ladeparameter ein und laden Sie dann an.
Kann das Ladegerät mit anderen Marken-BMS kommunizieren?
A: Ja, auf dem Ladegerät befindet sich ein Steuerausgang. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Q12. Wie kann man verhindern, dass eine Zelle während des Aufladens überladen wird?
A1: Mit BMS ausgerüstet, BMS schneidet die Ladung durch Trennen des Ladekreises ab, z. B. Trennen von DCC, Relais, SSR. Akku-Schalter.
A2: passt mit Chargery BMS, BMS Steuerung Ladestrom bis auf Null.
Kann das Ladegerät ohne BMS alleine funktionieren?
A: Ja, aber die Batterie ist vielleicht übergeladen.
Kann das Ladegerät jede Zellspannung überwachen?
A: Nein, das Ladegerät überwacht die Gesamtspannung der Batterie und den Ladestrom, es kann nicht jede Zellspannung überwachen, so dass die Batterie während des Lades unsicher ist.
Q15. Kann das Ladegerät durch ein externes Gerät gesteuert werden?
A: Ja, ein externes Gerät kann den Ladestrom steuern, auch wenn das Laden abgeschaltet wird. Es ist nur für die A-Version.
Das ist Q16.Ist das Ladegerät mit Plug-and-Play-Funktionen kompatibel?
A: Ja, wenn Sie "Auto Charge" während des Aufladens und länger als 1 Minute auf ON setzen, erinnert sich das Ladegerät an die Einstellungen.Es wird automatisch mit den vorherigen Einstellungen aufgeladenDieser Modus wird als AUTO-Lademodus bezeichnet und funktioniert wie ein normales oder allgemeines Ladegerät.
Unternehmensvorteil
Zwei Kerntechnologien
Das Ladegerät und die Stromversorgung mit hoher Leistung und hohem Wirkungsgrad nutzen ZVS/ZCS undSynchrone BerichtigungUm 94% zu erreichenhohe EffizienzDie MCU steuert die Ausgangsspannung und den Strom, so daß alleLadeparameterSie müssen programmiert werden.
Das BMS hat eine hohe Genauigkeit und misst die Zellspannung, den Lade- und Entladestrom sowie die Batterietemperatur mithilfe eines 12- oder 16-Bit-ADCs.
Charging BMS und Charger kommunizieren miteinander, wodurch es nicht mehr notwendig ist, das Laden über Open DCC oder Relais abzuschalten.LadezeitundVerlängert die Akkulaufzeit, ohne dass DCC oder ein Relais installiert werden müssen, um das Laden abzubrechen, wenn eine Zelle ihre höchste Spannung erreicht.
Profil der Laderei
CHARGERY ist ein Unternehmen, das auf dem Markt für UAV (RC-Modell, große Drohnen) und EV (E-Bike, E-Motorrad, E-Scooter) fast einzigartig ist.
Seit 2006 konzentrieren wir uns auf die Entwicklung von Hochleistungsladegeräten (bis zu 60A 3000W),Gleichgewichtsladegeräte(AC-Eingang, DC-Eingang und AC/DC-Dual-Eingang) und 800A-BMS-Einheiten für bis zu 24S LiPo/LiFe/LiTO-Batterien.
Aufladegeräte können jede Art chemischer Batterie aufladen, einschließlich LiPo, LiFe, Li-Ionen, LiTo, NiMh, NiCD und Pb (Blei-Säure, VRLA-Batterie).Ladeströmung,Endspannung, undEndstromSie können alle programmiert werden, und die Ladegeräte verfügen über anti-Spark undUmkehrpolaritätsschutzwenn Hochvoltbatterien an das Ladegerät oder den Wechselrichter/Ladegerät angeschlossen sind.
Die BMS-Ladegeräte können bis zu 800 A Ladung undEntladungsstrom, mit einem speziell entwickeltenGleichstromkontakter(DCC), die einen Überspannungssperrkreis enthält.
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