Li-Ionen Lithium NCM Ac To Dc Batterielader für Drohnen 67.2V 4S 8S 12S 16S

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Li-Ionen Lithium NCM Ac To Dc Batterielader für Drohnen 67.2V 4S 8S 12S 16S
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Eigenschaften
Technische Daten
Produktbezeichnung: Ladegerät
Typ der Batterie: LiPo, NMC, Li-Ion
Ladeströmung: 1-30A justierbar
Effizienz: 92% Maximum.
Gewicht: 3.1 kg
Größe: 280*170*68mm
Zertifizierung: CE RoHS
Gewährleistung: 2 Jahre
Selbstgebühr: - Ja, das ist es.
Tripple-Gebühr: - Ja, das ist es.
Kommunikation mit BMS: - Ja, das ist es.
Hervorheben:

NCM AC-DC-Ladegerät

,

UAV-Drohnen AC-DC-Batterieladegerät

,

UAV-Drohnen AC-Lithium-Ladegerät

Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: CHARGERY
Zertifizierung: CE RoHS
Modellnummer: C6830A, C6830B
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: 6pcs eins Karton, 19Kg pro Karton
Lieferzeit: 3-10days unter 200pcs
Zahlungsbedingungen: D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stück pro Monat
Produkt-Beschreibung

67,2 V 16S LiPo Li-Ion NCM Akku-Ladegerät für E-Bike E-Motorrad UAV Drohnen 4S 8S 12S 16S 1A bis 30A einstellbar, geeignet für Multi-Chemie-Batterien wie unten.

Akku-Typ Zellzahl Ausgangsspannung/V Klemmenladespannung pro Zelle Ladestrom Terminal-Ladestrom/A Lademodus
Min. Typ Max.
LiPo 4S-16S 7-68 2,75 4.2 4.25 1,0-30A 5-60 % Vorladen, CC/CV und Wartung
Li-Ion 4S-16S 7-68 2.5 4.1 4.15
Leben 4S-18S 7-68 2 3,65 3.7
LiTo 5S-24S 7-68 1.5 2.7 2.7
Pb 6S-27S 7-68 1,75 2.4 2.5
      - Delta-Spannung /mV      
      Min. Typ Max.      
NiMH/NiCd Auto 7-68V 100 300 1000     CC

 

Das Batterieladegerät C6830B ist eine zuverlässige und hochwertige Ladelösung, die speziell für Batteriesysteme in Elektrofahrzeugen entwickelt wurde. Mit der Möglichkeit, bis zu 16S-Lithiumbatterien mit 30 A und 1500 W bei AC90 V ~ 265 V aufzuladen, verfügt es über eine kompakte Größe von nur 68 mm.

 

 

Arbeitsmodus

 

Arbeitsmodus Beschreibung Akku-Typ
Aufladung Der Benutzer muss den Batterietyp auswählen, die Zellenzahl, den Ladestrom, den Endstrom, die Endspannung pro Zelle, den Neustart des Ladevorgangs und das automatische Laden sowie das 5-Phasen-Laden der Batterie auf einen beliebigen SOC einstellen LiPo, Li-ION, NCM, LiFe, LiTo, NiMh, NiCD, Pb/Bleisäure/VRLA
Laden Sie den Ladevorgang neu Aktivieren Sie „Ladevorgang neu starten“. Wenn die Batteriespannung auf 5 % abfällt, beginnt der Ladevorgang erneut
Automatisch aufladen Aktivieren Sie die automatische Ladung, es müssen keine Einstellungen vorgenommen werden. Wenn der Akku an das Ladegerät angeschlossen wird, beginnt das Ladegerät automatisch mit dem Laden gemäß den Voreinstellungen
Fernbedienung aufladen Externes Gerät steuert Ladestrom, startet oder stoppt
Stromversorgung Arbeit als SMPS, Netzteil, Ausgangsspannung und -strom können eingestellt werden Schließen Sie keinen Akku an das Ladegerät an

 

 

Merkmale

  • Intelligente Steuerung von Ausgangsspannung und -strom durch Mikroprozessor, 100 % Kalibrierung vor Auslieferung
  • ±1 % Spannungs- und Stromgenauigkeit
  • Aktiver PFC
  • AC 90-265V weltweiter Betrieb
  • Geringer Stromverbrauch (weniger als 1 W) im Leerlauf- und Standby-Modus
  • TFT-Farb-LCD-Display mit pünktlicher Ausgabe von Spannung, Strom, Leistung und Innentemperatur.
  • Überstrom-, Überspannungs-, Überlast-, Übertemperatur- und Kurzschlussschutz
  • CE-geprüft
  • 24 Monate Garantie

.

 

Es stehen zwei Modelle zur Verfügung

 

Funktionsbeschreibung MODELL
C6830A C6830B
1.FernbedienungLadestrom durch externes Gerät.  
2. Automatischer Ladevorgang starten (Automatische AufladungModus) nach dem Anschließen an die Wechselstromquelle und den Akku an das Ladegerät  
3.Laden Sie den Ladevorgang neuwenn die Batteriespannung um 5-10 % abfällt  
4.Normale LadungModus, Setup-Akkutyp, Zellenzahl und alle Ladeparameter
5.Stromversorgungsmodus, 10-60V einstellbar, 5-30A einstellbar
6.Kommunizieren Sie mit BMS,Der vom Chargery BMS gesteuerte Ladestrom verhindert eine Überladung der Zellenspannung

 

 

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Spezifikation

 

Eingabeparameter Wert
Nennspannung AC110 / 220V
Spannung zulässig AC90 ~ 265V
Nennfrequenz 50/60Hz
Häufigkeit erlaubt 47~63Hz
Max. RMS-Strom 18A bei 90V, 7,5A bei 220V
Effizienz 94 % bei 65 % Last und 220 VAC Eingang
Aktiver PFC PF>0,99 bei 90 VAC und 100 % der Last; PF>0,97 bei 220 VAC und 100 % der Last
Ausgabeparameter Wert
Spannungsbereich als SMPS 10 ~ 60V programmiert
Spannungsgenauigkeit ±1 %
Aktueller Bereich als SMPS 5 ~ 30A programmiert
Aktuelle Genauigkeit ±1 %
Ladespannung 7-68V einstellbar
Ladestrom 1-30A einstellbar
Leistung 1500 W max.
Welligkeitsspannung 150 mV

 

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Ladekurve

 

Für maximale Batteriesicherheit erkennt das Ladegerät vor dem Laden die Batteriespannung und bestätigt, dass diese mit Ihrer Einstellung übereinstimmt. Wenn dies nicht der Fall ist, beginnen Sie nicht mit dem Laden. Wenn ja, aber der Akku war tiefentladen, also lädt das Ladegerät ihn vor und beginnt dann mit dem Laden bei CC oder nicht. Als bei CV laden und dann den Ladevorgang entsprechend Ihrer Endstromeinstellung automatisch stoppen, können Sie die Batterie auf jeden SOC-Wert laden, z. B. 90 % oder 95 %, indem Sie einfach die Endspannung einstellen. Wenn Sie den Ladeneustart auf JA eingestellt haben, wird der Ladevorgang automatisch neu gestartet, wenn die Batteriespannung auf 5 % der Endspannung abfällt.

 

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Anwendung

  • Heimanwendung
  • E-Bike, E-Motorrad-Batterie
  • E-Motorrad-Batterie
  • E-Auto-Batterie
  • Batterie für E-Fahrzeuge
  • UAV-Batterie
  • Drohnenbatterie

 

Betrieb

 

 

Um das Ladegerät zu verwenden,

  1. Schließen Sie es zunächst an eine 110/220-V-Wechselstromsteckdose an.
  2. Schließen Sie anschließend den Akku an das Ladegerät an und stellen Sie sicher, dass die Polarität korrekt ist.
  3. Überprüfen Sie dieSpannungsanzeigeauf dem LCD und stellen Sie sicher, dass sie nahe an der tatsächlichen Spannung der Batterie liegt. Wenn es einen Unterschied von mehr als 2 V gibt, überprüfen Sie bitte noch einmal den Batterieanschluss. Wenn die Batteriespannung nicht angezeigt wird, weil der Ladeschalter im BMS, der in der Batterie installiert ist, ausgeschaltet ist, lädt das Ladegerät nicht.
  4. Drehen Sie den runden Knopf, um den passenden Batterietyp auszuwählen.
  5. Dann stellen Sie die einLadeparameter, einschließlich Zellenzahl, Ladestrom,Endstrom,Endspannung, und so weiter.
  6. Um das zu startenLadevorgang, drücken Sie die Knopftaste 3 Sekunden lang.
  7. Während des Ladevorgangs können Sie jederzeit den Knopf erneut drücken, um den Ladevorgang zu stoppen.
  8. Wenn der Akku vollständig aufgeladen ist, zeigt das Display „FERTIG“ an und der Piepser ertönt 10 Sekunden lang.

 

WARNUNG

 

Laden Sie den Akku nicht im Modus „Stromversorgung“ auf. Es ist nicht sicher und das Ladegerät stoppt den Ladevorgang nicht, selbst wenn der Akku vollständig aufgeladen ist.

 

 

 

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Schutz

 

Schutzart Schutzschwelle/Maximalwert, Betrieb
Überspannungsschutz Bei einer Einstellung von über 2 V den Ladevorgang beenden
Unterspannungsschutz Bei einer Einstellung von 2 V nach dem Vorladen nicht aufladen
Überstromschutz Über 2A-Einstellung, Ladevorgang beenden
Überladungsschutz Über 1500 W, Ladevorgang beenden
Übertemperaturschutz Bei zu hoher Einstellung den Ladevorgang beenden
Kurzschlussschutz Kurzschluss am Ausgang für 1 Sekunde
Anti-Funken--Schützen Sie die Klemme vor Beschädigungen Batterie an Ladegerät anschließen, es entsteht kein Funke
Batterieanschluss umgekehrt Wenn die Batterie umgekehrt angeschlossen ist. Keine Spannung anzeigen, nicht laden,
 

 

 

 

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Das Ladegerät ist mit BMS16T oder BMS16P ausgestattet, einem Batteriemanagementsystem, das jede Zellenspannung, Batteriespannung, Lade- und Entladestrom, Batterietemperatur und jede Zellenimpedanz bei 8S- bis 16S-Akkus überwachen kann.

 

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AC-Stecker und DC-Anschlüsse

 

AC-Stecker und DC-Anschlüsse können individuell angepasst werden. Das Folgende ist optional. Wenn Sie keine besonderen Anforderungen haben, senden wir Ihnen ein allgemeines AC-Kabel mit Standard-AC-Stecker entsprechend Ihrer Lieferadresse. Der Standardanschluss ist ein XT90-Stecker, der XT90 Im Lieferumfang ist ein weiblicher Stecker enthalten, sodass Sie das Gleichstromkabel so verlängern können, dass es zu Ihrem Batterieanschluss passt. Die Länge des Gleichstromkabels sollte weniger als 1 Meter und mindestens 14 AWG betragen.

 

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Paket

  • Ladegerät-Basiseinheit: 1 Stück
  • Stromkabel: 1St
  • XT-90-Buchse: 1 Stück

 

Zugehörige Ladegeräteliste

Modell Batterietyp/Zellenzahl Ladestrom Ladeleistung max. Fit mit BMS
C6050 5S-14S LiFe und andere 1-55A 3000W BMS8T, 16T
C3060 1S-8S LiFe und andere 1-60A 1500W BMS8T
C6830 4S-16S Li-ION&LiFe und andere 1-30A 1500W BMS16T
C10325 4S-24S Li-ION&LiFe und andere 1-25A 1500W BMS24T
C4012B 1S-12S Li-ION&LiFe und andere 1-40A am AC-Eingang 1500W Ausgleichsstrom 1,2 A oder 2 A
0,1–20 A am DC-Eingang 1500W Entladung bei 0,1-40A 100W
 

 

 

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FAQ

 

Q1. Kann ich eine Musterbestellung für das Ladegerät erhalten?

A: Ja, wir freuen uns über eine Musterbestellung, um die Qualität zu testen und zu überprüfen. Mischproben sind akzeptabel.

 

Q2. Wie sieht es mit der Vorlaufzeit aus?

A: 3–5 Tage für die Probenvorbereitung, 5–10 Arbeitstage für die Massenproduktion.

 

Q3. Gibt es ein MOQ-Limit für OEM-Bestellungen?

A: Niedrige Mindestbestellmenge, 1 Stück zur Probenprüfung ist verfügbar.

 

Q4. Wie versenden Sie die Ware und wie lange dauert es, bis sie ankommt?

A: Versand per DHL, UPS, FedEx oder TNT. Es dauert 3-5 Tage, bis es ankommt. Auch Flug- und Seetransport möglich.

 

F5. Wie gehe ich bei der Bestellung eines Ladegeräts vor?

A: Teilen Sie uns zunächst Ihre Anforderungen oder Anwendung mit.

Zweitens erstellen wir ein Angebot gemäß Ihren Anforderungen oder unseren Vorschlägen.

Drittens bestätigen Sie die Muster und hinterlegen eine Anzahlung zur formellen Bestellung.

Viertens: Wir organisieren die Produktion.

 

F6. Darf ich mein Logo auf ein Ladegerät drucken?

A: Ja. Bitte informieren Sie uns vor unserer Produktion förmlich.

 

F7: Bieten Sie eine Garantie für die Produkte?

A: Ja, wir gewähren 2 Jahre Garantie auf unsere Produkte.

 

F8. Wie gehe ich mit dem Fehler um?

A: Erstens werden unsere Produkte unter einem strengen Qualitätskontrollsystem hergestellt und die Fehlerquote beträgt weniger als 0,2 %.

Zweitens versenden wir während der Garantiezeit neue Leuchten bei Neubestellung für kleine Mengen. Bei fehlerhaften Chargenprodukten reparieren wir diese und senden sie Ihnen erneut zu. Alternativ besprechen wir die Lösung einschließlich eines Rückrufs entsprechend der tatsächlichen Situation.
 

F9. Warum sind die Spannungs- und Stromwerte auf dem LCD nicht genau?

A: Spannung und Strom werden vor dem Versand kalibriert, andernfalls funktioniert das Ladegerät nicht. Überprüfen Sie daher bitte die Ausgangskabelverbindung. Wenn der Abstand zwischen dem SMPS und Ihrem Gerät ein Problem darstellt, verlängern Sie bitte das AC-Kabel, NICHT das DC-Kabel (Ausgangskabel). . Es wird eine Ausgangskabellänge von 1 Meter (10 AWG) empfohlen. Über 1 Meter wirkt sich dies auf die Spannungs- und Stromgenauigkeit aus, insbesondere bei 30 A und 1500 W.

 

F10. Warum lade ich meinen Akku nicht auf?

A: Wenn die Anzeige der Batteriespannung auf dem LCD zu niedrig ist, die Batterie zu stark entladen ist, die Zellenzahl falsch eingestellt ist oder die Verbindung zur Batterie unterbrochen ist, lädt das Ladegerät nicht. Überprüfen Sie daher den Batterieanschluss und vergewissern Sie sich zunächst, dass die Spannungsanzeige auf dem LCD in der Nähe der tatsächlichen Batteriespannung liegt. Wenn nicht, lädt das Ladegerät nicht. Wenn ja, stellen Sie bitte die Ladeparameter ein und beginnen Sie dann mit dem Laden.

 

F11. Kann das Ladegerät mit BMS anderer Marken kommunizieren?

A: Ja, das Ladegerät verfügt über einen Steueranschluss. Für Einzelheiten kontaktieren Sie uns bitte.

 

F12. Wie kann verhindert werden, dass die Zelle während des Ladevorgangs überladen wird?

A1: Mit BMS ausstatten. Das BMS unterbricht den Ladevorgang, indem es den Ladestromkreis trennt, z. B. DCC, Relais, SSR trennen. Batterieumschalter.

A2: Fit mit Chargery BMS, BMS steuert den Ladestrom bis Null. Unterbrechen Sie den Ladevorgang nicht wiederholt und sparen Sie DCC, Relais, SSR und alle Umschalter.

 

F13. Kann das Ladegerät ohne BMS alleine funktionieren?

A: Ja, aber der Akku ist möglicherweise überladen.

 

F14. Kann das Ladegerät jede Zellenspannung überwachen?

A: Nein, das Ladegerät überwacht die gesamte Batteriespannung und den Ladestrom. Es kann nicht die Spannung jeder einzelnen Zelle überwachen. Ohne BMS oder eine andere Schutzplatine ist die Batterie daher während des Ladevorgangs unsicher.

 

F15. Kann das Ladegerät über ein externes Gerät gesteuert werden?

A: Ja, ein externes Gerät kann den Ladestrom steuern und sogar den Ladevorgang unterbrechen. Es ist nur für die A-Version.

 

F16.Ist das Ladegerät mit der Plug-and-Play-Funktionalität kompatibel?

A: Ja, wenn Sie „Automatisches Laden“ während des Ladevorgangs auf EIN stellen und länger als 1 Minute laden, merkt sich das Ladegerät die Einstellungen. Wenn Sie den Akku das nächste Mal an das Ladegerät anschließen, wird er automatisch mit den vorherigen Einstellungen aufgeladen. Dieser Modus wird AUTO-Lademodus genannt und funktioniert wie ein normales oder allgemeines Ladegerät.

 

Firmenvorteil

Zwei-Kern-Technologie

Das Ladegerät und das Netzteil mit hoher Leistung und hohem Wirkungsgrad nutzen ZVS/ZCS undSynchrongleichrichtung94 % erreichenhohe effizienz. Die MCU steuert die Ausgangsspannung und den Ausgangsstrom und ermöglicht so allesLadeparameterprogrammiert werden.

Das BMS verfügt über eine hohe Genauigkeit und misst Zellspannung, Lade- und Entladestrom sowie Batterietemperatur mithilfe eines 12-Bit- oder 16-Bit-ADC.

Chargery BMS und Charger kommunizieren miteinander, sodass der Ladevorgang nicht über Open DCC oder ein Relais unterbrochen werden muss. Diese Funktion speichertLadezeitUndverlängert die Batterielebensdauer, ohne dass ein DCC oder ein Relais installiert werden muss, um den Ladevorgang zu unterbrechen, wenn eine Zelle ihre höchste Spannung erreicht.

Chargery-Profil

CHARGERY ist ein Unternehmen, das auf dem UAV- (RC-Modell, große Drohnen) und EV-Markt (E-Bike, E-Motorrad, E-Scooter) nahezu einzigartig ist. Wir haben gleichzeitig leistungsstarke AC-Ladegeräte und BMS-Einheiten entwickelt.

Seit 2006 konzentrieren wir uns auf die Entwicklung von Hochleistungsladegeräten (bis zu 60 A 3000 W).Balance-Ladegeräte(AC-Eingang, DC-Eingang und AC/DC-Doppeleingang) und 800-A-BMS-Einheiten für bis zu 24S LiPo/LiFe/LiTO-Batterien.

Chargery-Ladegeräte können jede Art von chemischer Batterie laden, einschließlich LiPo, LiFe, Li-Ion, LiTo, NiMh, NiCD und Pb (Bleisäure, VRLA-Batterie). Die Zellzahl,Ladestrom,Endspannung, UndEndstromkönnen alle programmiert werden, und die Ladegeräte verfügen über Anti-Funken- und FunkenschutzVerpolungsschutzwenn Hochvoltbatterien an das Ladegerät oder den Wechselrichter/Lader angeschlossen sind.

Chargery BMS-Einheiten können bis zu 800 A Ladung verarbeitenEntladestrom, mit einem speziell entwickeltenDC-Schütz(DCC) mit einer Überspannungsschutzschaltung.

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